Je fais de la voile depuis l'âge de dix ans, en parallèle de l'aviation, que je pratique depuis mes treize ans. Adolescent, en Côte d'Ivoire, j'ai participé à la construction de planches à voile, les modèles Ébrié 1 à 11.

J'ai ensuite appris la mécanique dans l'Armée de l'air, de 1992 à 2000. Puis l'aviation est devenue mon métier : maintenance, pilotage, instruction, et direction de compagnies et d'écoles.

Nous avons passé quatre ans à refaire Mriya, notre voilier de 48 pieds : moteur, électricité, électronique et systèmes de bord. Nous avons navigué trois ans en Méditerranée, puis traversé l'Atlantique en famille, de Port-Saint-Louis-du-Rhône à Grenade, avant de remonter les Antilles jusqu'en Martinique.

Aujourd'hui, nous nous posons ici pour un moment. Je cherche un atelier où mettre à profit ce que j'ai appris, sur les avions comme sur mon propre bateau.

Je travaille comme on me l'a appris en aviation. Je suis la procédure, je cherche la panne avec méthode, et je note ce que j'ai fait pour que le suivant puisse s'y fier.

Je sais lire un manuel technique, en français comme en anglais. Quand le constructeur a écrit une procédure, je l'applique. Je n'en invente pas une autre.

En aviation, un outil oublié peut coûter un avion. Alors je range, je compte mes outils, et je laisse la place propre derrière moi.

Quand je ne connais pas un moteur, je le dis. Je pose la question plutôt que de deviner, et j'apprends vite. Je n'ai pas honte de demander à un collègue plus jeune qui connaît mieux que moi.

J'ai passé quatre ans à refaire mon propre bateau. Je sais ce que ressent un propriétaire quand il attend une pièce ou qu'il reste à quai. Je ne l'oublie pas quand je travaille sur le bateau d'un autre.

Si une pièce est introuvable, je peux souvent la dessiner et la fabriquer, en impression 3D ou en composite.

Je sais trouver ma place dans une équipe et respecter une hiérarchie. Si l'atelier en a besoin, je sais aussi encadrer, sans prendre la place de personne.

Le client repart avec un bateau qui fonctionne, et une explication claire de ce qui a été fait, en français ou en anglais.